Binnen- und Seeschifffahrt

Danach folgt: Luftfahrt

Abkürzungen für Schiffstypen:

SMS - Seiner Majestät Schiff (K.u.k. Kriegsmarine)

SMU - Seiner Majestät Unterseeboot (detto)

MS - Motorschiff

DS - Dampfschiff

HMS - His/Her Majesty’s Ship

HMY - His/Her Majesty’s Yacht

SS - Segelschiff

Weitere siehe in den Suchmaschinen unter "Präfixe von Schiffsnamen"

Schiffsverkehr auf Seestraßen

Postdampfer "Tirol" des Österreichischen Lloyd an der Mole San Carlo in Triest. Kombinationsfarbdruck 9 x 14 cm; Impressum: Milan Mandich, Triest - postalisch befördert 1911.

Inv.-Nr. vu914kfd00001

Die Verwaltungsbauten der Reederei Österreichischer Lloyd und der Statthalterei für das Österreichische Küstenland. Photochromdruck 9 x 14 cm; Impressum: Stabilimento editore Milan Mandich, Trieste 1908. Inv.-Nr. vu914pcd00356

DS "Baron Gautsch" (Stapellauf 1908) des Österreichischen Lloyd im Hafen von Triest; 1914 nach einlaufen in österr.-ungarischem Minenfeld gesunken. Photochromdruck 9 x 14 cm; Impressum: Stab. Edgardo Canarutto, Triest 1916. Inv.-Nr. vu914pcd00357

Passagierschiff "Wien" des Österr. Lloyd (Indienststellung 1911, 1941 von britischem Torpedo versenkt) im Hafen von Triest. Photochromdruck 9 x 14 cm; Impressum: Stabilimento editore Edgardo Canarutto, Trieste 1916. Inv.-Nr. vu914pcd00361

Im Yachthafen des Fürstentums Monaco. Farbdiapositiv 24 x 36 mm; © Johann G. Mairhofer 1977.

Turbinenpassagierschiff „Bremen“ IV des Norddeutschen Lloyd Bremen, ab 1929 in Dienst auf der Transatlantikroute Bremerhaven-New York, 1941 durch Feuer zerstört. Farboffsetdruck 9 x 14 cm nach unsigniertem Entwurf 1939. Inv.-Nr. vu914fod00006

Schiffsverkehr auf Binnenwasserstraßen

Donauschifffahrt

Postdampfer "Habsburg" der k(aiserlich österreichisch). k(öniglich böhmisch). priv(ilegierten). Donau-Dampfschiffahrts-Gesellschaft in voller Fahrt.

Impressum: Verlag H. Zwölfer, Aggsbach Df., Wachau um 1910.

Inv.-Nr. vu914at00029

Innschifffahrt

Kaufmannsfamilie Messner aus Brixlegg (li.) und das Anfang der 20er Jahre des 19. Jh. von Wien nach Innsbruck zugezogene Ehepaar Eduard und Elisabeth Kristinus benützen wegen der in den Jahren 1926 und 1927 nach einem Hochwasserschaden unpassierbar gewordenen Brixlegger Straßenbrücke über den Inn die ersatzweise in Betrieb genommene "Überfuhr" (Fähre).

Gelatinesilberabzug ca. 5 x 7 cm, Inv.-Nr. kr507gs00001 bis -2

Lit.: ASCHER, Ludwig: Von Fracht und Reise - einst und jetzt. In: LANDMANN, Sepp (Red.): Brixlegg. Eine Gemeinde im Wandel der Zeiten. Herausgegeben von der Marktgemeinde Brixlegg. Eigenverlag des Herausgebers, Brixlegg 1988; zur Überfuhr s. S. 308-310.

Floßzug nach Durchfahrt der Gerberbrücke über den Inn in Landeck, Tirol. Holzstich in der Illustrirten Welt von 1892, Heft Nr. 23. Inv.-Nr. vuDINA4hs00001

Vom Zisterzienserstift Stams seit dem 12. Jh. betriebene Innfähre, 1935 vom neu erbauten "Stamser Steg" ersetzt worden. Autotypie 9 x 14 cm; Impressum: Verlag Marie Zimmermann, Stams um 1905. Inv.-Nr. vu914at00030

Flussboot "Tirol" von Teilnehmern an der Arbeiterolympiade in Wien 1933, vor Anker gegangen an der Innpromenade in Innsbruck, bez.: "Wörgl, 29./VI. 1933". Gelatinesilberabzug 9x14cm, kein Impressum. Inv.-Nr. vu914gs00013

Auf rechtem Ufer des Inn angelandetes Treidelschiff bei Rattenberg, Bezirk Kufstein, Tirol. Heliogravüre 9 x 14 cm; Impressum: Rob(ert). Armütter, Rattenberg um 1920. Inv.-Nr. vu914hg00035

Auf linkem Ufer des Inn in Zell, Stadtgemeinde Kufstein angelandetes Treidelschiff, im Hintergrund die Bezirkshauptstadt Kufstein mit der Festung. Photochromdruck 9 x 14 cm; Impressum: Anton Karg, Kufstein 1909. Inv.-Nr. vu914pcd00315

Am linksufrigen Kiefersfelden angelegtes Fährboot der 1770 gegründeten Innfähre vor Überfuhr nach dem tirolischen Ebbs bei Kufstein. Gelatinesilberabzug 9 x 14 cm; Impressum: Photo-Haus Graetz, Oberaudorf am Inn um 1925. Inv.-Nr. vu914gs01149

Die Innfähre der Stadt Passau mit ehem. Jesuitenkirche St. Michael (heute Studienkirche des Gymnasiums Leopoldinum) und dem Schaiblingsturm (ehem. Pulverturm). Farboffsetdruck 9 x 14 cm; Dr. Trenkler & Co. um 1910. Inv.-Nr. vu914fod00005

Schiffsverkehr auf Binnengewässern

Etschschifffahrt

Burg Sigmundskron und die Etsch in Frangart, Gemeinde Eppan.

Chromolithographie 9 x 14 cm; Künstlersignatur "Pg", Verlag J(osef). Gugler, Bozen um 1905.

Inv.-Nr. vu914clg00007

Achensee

Fahrgastschiff DS "St. Joseph" angelegt beim Hotel "Fürstenhof" in Pertisau, Gemeinde Eben. Bzk. Schwaz, Tirol.

Lichtdruck 9 x 14 cm; Impressum:

Gebr. Metz, Tübingen um 1905.

Inv.-Nr. vu914ld00028

Ruderboote beim Hotel „Fürstenhof“ in Pertisau am Achensee, Gemeinde Eben, Bezirk Schwaz, Tirol. Photochromdruck 9 x 14 cm; Impressum: Rob(ert). Harth, Achensee (ohne Ortsangabe) um 1910. Inv.-Nr. vu914kfd00019

Hotel „Fürstenhof“ in Pertisau, Gemeinde Eben, Bezirk Schwaz, Tirol und Schiffswerft von Nordwesten. Photochromdruck 9 x 14 cm; Impressum: Purger & Co., München um 1910. Inv.-Nr. vu914pcd00187

Dampfschiff "St. Joseph" der Achensee-Schifffahrt. Photochromdruck 9 x 14 cm; Impressum: Robert Warger, Innsbruck 1912. Inv.-Nr. vu914pcd00291

Ruderboot bei der Villa "Heinrich" in Pertisau, Gemeinde Eben am Achensee. Lichtdruck 9 x 14 cm; Impressum: Photograph Puscher, Freudenthal. Inv.-Nr. vu914ld00010

Dampfschiff "St. Joseph" vor Anlegemanöver beim Seespitz. Farblichtdruck 9 x 14 cm; Impressum: Rob(ert). Harth, Achensee; postalisch befördert 1910. Inv.-Nr. vu914fld00022

Schraubenraddampfer (Stapellauf 1887, seit 1950 Motorschiff) "St. Joseph" der Achenseeschifffahrt auf Rundfahrt durch spiegelglattes Seewasser. Photochromdruck 9 x 14 cm; Impressum: A. B. D. Serie No. 460 um 1900. Inv.-Nr. vu914kfd00047

Restobjekt der großteils abgebrannten Hotelanlage „Scholastika“ am Achensee, Tirol und die „St. Benedikt“ der Achenseeschifffahrt (1958 abgewrackt). Gelatinesilberabzug 9 x 14 cm; Impressum: Ostermann, Bad Wiessee um 1930. Inv.-Nr. vu914gs01193

Dampfschiff „St. Benedikt“ der Achensee-Schifffahrt – in Dienst gestellt am 21. Juli 1889 - bei einem Anlegemanöver. Kombinationsfarbdruck 9 x 14 cm; Impressum: Ottmar Zieher, München um 1907. Inv.-Nr. vu914kfd00041

Lit.: NAUPP, P. Thomas: Sommerfrische und benediktinische Gastlichkeit am Achensee. Zwei Fiechter Prälaten als Pioniere des Fremdenverkehrs im 19. Jahrhundert. Edition Tirol, Reith im Alpbachtal 2006 (2. Aufl.).

Bodensee

www.bodenseeschifffahrt.de

Bodensee-Motorschiff "Oesterreich" (Erbauer: Schiffswerft Korneuburg, Indienststellung 1928, Stilllegung 2009) in voller Fahrt.

Gelatinesilberabzug 9 x 14 cm; Impressum: Ad(olf). JÖRG, Friedrichshafen; Souvenirstempel „2. Aug. 1936“.

Inv.-Nr. vu914gs01132

Anmerkung: Dieses Schiff wird b.a.w. vom Verein "Freundeskreis MS Österreich" restauriert.

SD (Salondampfer) Kaiserin Elisabeth der kkStB, Heimathafen Bregenz (im Dienst auf dem Bodensee von 1887 bis 1954) auf Kursfahrt. Kombinationsfarbdruck 9 x 14 cm; Impressum: Verlag Eduard Schwarz, Friedrichshafen um 1910. Inv.-Nr. vu914kfd00049

Autofähre "Konstanz" von 1930 mit Aufenthaltsdeck über dem Fahrdeck im Linienverkehr auf dem Bodensee zwischen Konstanz-Staad und Meersburg. Gelatinesilberabzug 9 x 14 cm; Impressum: Verlag Max Mattes, Stuttgart um 1930. Inv.-Nr. vu914gs01200

Expressdampfer "Stadt Bregenz" für max. 1.000 Personen der k.k. Staatsbahnen (Stapellauf 1910, abgebrochen 1967). Kombinationsfarbdruck 9 x 14 cm; Impressum: Verlag Wagner'sche Buchhandlung J. Webering, Bregenz Inv.-Nr. vu914kfd00052

Raddampfer "Neptun" (vorm. "Rheinfall", 1865 -1939) aus der Escher-Wyss-Werft Zürich, Heimathafen Schaffhausen nach Brückendurchfahrt mit umgelegtem Schornstein. Kombinationsfarbdruck 9 x 14 cm ohne Impressum, um 1910. Inv.-Nr. vu914kfd00056

Plansee und Heiterwanger See

Der Heiterwanger See entwässert über einen breien Abfluss in den Plansee.

Lit.: SINGER, Christian: Der Plansee, Geschichte und Landschaft. Steiger, Berwang 1987, S. 63-64.

Dampfboot "SABINE II" (Jungfernfahrt Mai 1909) der Planseeschifffahrt. Photochromdruck 9x14cm; Purger & Co. München; postalisch gelaufen 1921. Inv.-Nr. vu914pcd00vu914pcd00148

Dampfboot "SABINE II" (Jungfernfahrt Mai 1909) der Planseeschifffahrt. Photomontage, Photochromdruck 9x14cm; Carl Reiser, Garmisch; postalisch gelaufen 1910. Inv.-Nr. vu914pcd00089

Dampfboot "SABINE II" (Jungfernfahrt Mai 1909) der Planseeschifffahrt beim Hotel Forelle. Rakeltiefdruck 9x14cm; Rudolphi, Garmisch-Partenkirchen; postalisch gelaufen 1922. Inv.-Nr. vu914hg00006

Dampfboot „Sabine II“ (Jungfernfahrt im Mai 1909) der Planseeschifffahrt bei Durchfahrt des Kanals zwischen Plan und Heiterwangersee. Rakeltiefdruck 9 x 14 cm; Impressum: Rud(olf). Rudolphi, Garmisch-Partenkirchen um 1925. Inv.-Nr. vu914rtd00006

Motorboot "Forelle" und Bootshaus beim Hotel "Fischer" am Heiterwanger See, Gde. Heiterwang, Bzk. Reutte, Tirol gg. Thaneller in den Lechtaler Alpen. Gelatinesilberabzug 9 x 14 cm; Impressum: G. Bischofberger, Kempten um 1935. Inv.-Nr. vu914gs01194

Lago di Garda / Gardasee

Die Bewohner der Gardaseeregion sprechen vom "Lago di Benaco"

Fahrgastschiff MS "Italia"

am Pier des k.k. Zollamts

im Hafen von Riva del Garda, um 1910. Kombinationsfarbdruck 9 x 14 cm ohne Impressum.

Inv.-Nr. vu914fat00023

Piroscafo (dt. Dampfer) DEPRETIS in voller Fahrt am oberen Gardasee. Lichtdruck 9x14cm; Impressum unleserlich, postalisch gelaufen 1918. Inv.-Nr. vu914ld00095

Piroscafo (dt. Dampfschiff) G(IUSEPPE). ZANARDELLI im Hafen von Riva del Garda. Gelatinesilberabzug 9x14cm; Leo Baehrendt, Meran 1982. Inv.-Nr. vu914gs00185

Lastensegler festgemacht an einer Pier im Hafen von Riva del Garda festgemacht. Heliogravüre 9x14cm; Kilophot Wien um 1920. Inv.-Nr. vu914hg00037

Lastensegler im Hafen von Riva del Garda, um 1910. Photochromdruck 9x14cm, Paul Bender, Zürich. Inv.-Nr. vu914pcd00090

Hotel Bayerischer Hof, heute Wohn- und Geschäftshaus (links) und Rathaus (rechts) von Riva del Garda. Chromolithographie 9 x 14 cm nach Original von M. Zeno Diemer. Impressum: Ottmar Zieher, München um 1900. Inv.-Nr. vu914clg00042

Österreich-ungarischer Offiizier in Damenbegleitung bei einer Ruderpartie. Albuminpapier auf Untersatzkarton 16,6 x 10,8 cm (Cabinet-Format). Impressum: Augusto Baroni, Riva um 1890. Inv.-Nr. vuCAB-00128

Rückseitendruck von Inv.-Nr. vuCAB-00128

Motorschiff (vorm. Dampfschiff) "G(iuseppe). Zanardelli“, erbaut 1903 von Escher Wyss, Zürich angelegt am Kai von Gardone Riviera am Gardasee. Gelatinesilberabzug 6 x 9 cm, dat. 1938 (Amateuraufnahme). Inv-Nr. vu609gs00036

Schaufelraddampfer "Concordia" der Gardasee-Schifffahrt in voller Fahrt beim Grand Hotel "Gardone Riviera". Photochromdruck 9 x 14 cm; Impressum: Edit(ori). Brunner & C(ompagno)., Como 1926 oder Folgejahre. Inv.-Nr. vu914pcd00354

Dampfschiff "Trento" am Schiffsanleger im Hafen von Desenzano, Prov. Brescia, Reg. Lombardia am Südufer vom Gardasee. Lichtdruck 9 x 14 cm; Impressum: S.E.P.M. ohne Ortsangabe, postalisch befördert 1932. Inv.-Nr. vu914ld00320

Dampfboote wohl von italienischer Polizei und/oder Kriegsmarine vor der Kulisse der Limonaie von Limone am Gardasee, Prov. Brescia, Reg. Lombardei. Photochromdruck 9 x 14 cm; Impressum: G. Negri/V. Uff. Rev. Stampa, Negri um 1910. Inv.-Nr. vu914pcd00351

L u f t f a h r t

Zivile Luftfahrt

Post- und Frachtflugwesen

Postgutübergabe zwischen österreichischem Postbediensteten und reichsdeutschem Postflieger (v.l.n.r.).

Gelatinesilberabzug 18 x 24 cm mit Datumstempel "Werbestelle 12. Apr. 1968" (wohl ein Repro eines Originals von etwa 1930).

Inv.-Nr. vu1824gs00001

Passagierluftfahrt und bedarfsflugwesen

Diese Kategorie trifft für Zivilflugzeuge nur so lange zu, wie sie als solche eingesetzt werden, denn im Kriegsfall wurden Zivilflugzeuge eingezogen und für militärische Zwecke adaptiert. Die meist hohen Verlustraten sind am Beispiel der Focke-Wulf Fw 200 "Condor" der Lufthansa ersichtlich. Von den 276 gebauten Fw 200 verwendete die deutsche Luftwaffe im Zweiten Weltkrieg 263 Maschinen als Seeaufklärer, Fernbomber und Transportflugzeug und die restlichen v.a. für Hitlers Stab, wobei kein einziges Exemplar erhalten geblieben ist. Seit 2003 arbeitet eine Initiative am Wiederaufbau einer Maschine mit Bestandteilen aus zwei geborgenen Wracks, welches lt. Wikipedia nach Fertigstellung im Deutschen Technikmuseum Berlin ausgestellt werden soll.

D 575 ISAR der Lufthansa

vom Typ Fokker Grulich F.III,

Baujahr 1926* auf dem

am 15. Juni 1925 eröffneten

Flughafen Innsbruck in der Reichenau

im Jahr 1926 oder später;

bez.: "Flughafen Innsbruck".

Gelatinesilberabzug. 9 x 12 cm.

Inv.-Nr. vu912gs00001

* Flugzeugdaten wurden unter folgender Adresse identifiziert:

http://www.jh-reisen.de/Fotos/Lufthansa/Lufthansa-Oldtimer/Fokker.htm

Dreimotoriges Verkehrsflugzeug (erstes aus österr. Produktion!) der AVIS Flugzeug- und Autowerke Ges.m.b.H., Wien I., Freyung 3 (1924-1928). Autotypie 9 x 14 cm ohne Impressum (Werbepostkarte aus Eigenverlag des Herstellers). Inv.-Nr. vu914at00034

Pilot in zeitgenössischer Fliegerkleidung (u.a. Pelzstiefel und Ledermantel) vor offenem Ganzmetallflugzeug Junkers T 29, Bj. 1925 aus dem Junkers Flugzeugwerk, Dessau. Rastertiefdruck 10 x 15 cm ohne Impressum. Inv.-Nr. vu105rtd00008

Junkers G38 D-2500 für 34 Passagiere, 1932-1939 im Liniendienst der Lufthansa zwischen Berlin und London, ab 1939 Truppentransporter der Wehrmacht, 1941 am Boden zerstört. Lichtdruck 9 x 14 cm; Impressum: C. Fernstädt, Berlin o.J. Inv.-Nr. vu914ld00341

Viermotoriges Langstreckenverkehrsflugzeug Focke-Wulf Fw 200 „Condor“ der Lufthansa (Erstflug 1937). Farbautotypie nach einem Gemälde von Friedrich Matejko (1893-1946), Impressum: Kunstverlag Walther Rau, Berlin-Zehlendorf 1937. Inv.-Nr. vu105fat00002

Ziviler, leichter zwei- od. dreisitziger Mehrzweckhubschrauber Bell H 47 (Bj. 1946 ff., u.a. militärische Varianten) der Bell Aircraft Corp. (gegr. 1935), Buffalo NY, U.S.A. Gelatinesilberabzug 9 x 14 cm ohne Urhebernachweis. Inv.-Nr. vu914gs01211

Militärische Luftfahrt

"Militärtaube auf Erkundungsflug bei den Masurischen Seen"; als Etrich Taube (Österreich) od. Rumpler Taube (Dt. Reich), produziert von 1910 bis 1918.

Farbautotypie 9 x 14 cm nach einem Original von Hans Rudolf Schulze (1870-1951).

Inv.-Nr. vu914fat00157

Sportfliegerei

Rettungsflugwesen

Vergnügungsfliegerei

Zweisitziger einmotoriger Doppeldecker "Tirol" mit Pilot Obstlt. Alfred von Eccher am Steuer und Fluggast auf dem Flughafen Innsbruck-Reichenau.

Bez.: "Vor dem Start in Innsbruck am 22/5 26 - W. Heintz"

Gelatinesilbeabzug 6 x 9 cm ohne Impressum (wohl Amateuraufnahme)

Inv.-Nr. vu609gs00003

Einmotoriger Schulterdecker mit Sternmotor eines b.a.w. nicht bestimmbaren Herstellers im Einsatz für Rundflüge u.a. über Wien auf dem Flughafen von Aspern, Wien XXI. Gelatinesilberabzug 9 x 14 cm, postal. befördert 19.9.1937. Inv.-Nr. vu914gs01225